第168章 我们不上当
怎么看出来的？安德烈笑着说道：“你们就没有看出来，那第一辆车，是故意开到沟里去的吗？有谁会主动开到沟里去？肯定是为了钓鱼，只是想要钓咱们上钩，没门。”
“以后，这种遭遇困难，停下来的车队，咱们根本就不碰，咱们要动手，就在路上埋地雷，用咱们自己的手段把他们给劫下来，这样可靠性更高。”
“没错，白送给咱们的，咱们不吃，要吃，咱们就自己找。”一旁的列昂尼德跟着附和道：“再说了，那种小车队，咱们已经看不上眼了，现在，咱们要去找大的吃了。”
说起现在的任务来，他们都是很振奋的。这次，要去打铁路了，那可是大目标！
安德烈此时的心中，也在感慨。
他们上次，做了一把大手笔，吃掉了一个师的补给物资，干掉了对方的师长，干掉了一个追击的侦察营，德国人，肯定是会把己方视为眼中钉的，不过，敌人想要进入沼泽地，围剿自己这支游击队，却不是那么容易的。
不管有多少人，进入到沼泽地之后，都会如同把沙子撒进大海一般，消失的无影无踪，所以，想要捉住自己的游击队，最好的办法不是进入到沼泽地内，而是在外面布置陷阱。
看来，德国人也不傻，不敢贸然进去沼泽地，这样一来，己方的基地，暂时不用担心受到德国人的威胁，同时也可以迅速发展壮大起来。
他们向莫斯科方面汇报之后，莫斯科相当的满意，当下就肯定了安德烈游击队队长的身份，同时，还给了他们收编附近溃军的命令，有了这个命令，他们就不用担心再有什么高级军官摘果子了，想要取代安德烈的位置，那就得莫斯科方面点头才行，估计没有人会在这种时候搞出抢夺功劳的把戏来。
甚至，听说莫斯科方面，还会授予自己一枚苏联英雄勋章。
想到这里的时候，大脑内部的系统，又开始发光了，现在，这枚勋章也是充满了期待的。
“喂，如果我能获得一枚苏联英雄的勋章的话，会有什么奖励？”安德烈向着勋章问道。
“只要苏联英雄的勋章到手，挂在你的胸前，你就能获得一亿的英雄值。”系统说道：“我是很慷慨的。”
什么？安德烈听到之后，震惊的差点从马背上摔下来，一亿的英雄值啊！能召唤多少超级*炸天的武器装备，能召唤多少的英雄亡灵啊。
自己上次，完成了一个战略级的任务，从布列斯特要塞出来，手头的英雄值也才十万而已，现在，跨过了百万，千万，直接就上亿了？
不过，获得苏联英雄勋章，应该是妥妥的了，但是，如果要是把苏联英雄的勋章拿到手，挂在胸前，那可不容易，这可是敌占区啊！
所以，现在也只能是眼巴巴地等着，当做一种期盼好了，再说了，一亿多吗？自己现在是狗熊掰棒子，不断地召唤，也不断地丢弃，如果打算开启一个回收系统的话，好像就是一亿的英雄值啊。
赚的再多，貌似也不是自己的，左手进，右手出啊。想到这里，安德烈又觉得意兴阑珊起来，离开了系统，再次开始思考起来目前的局势来。
德国人的补给车队，依旧在沿着沼泽地北部的道路前进，但是，他们的补给车队内部，或者是附近，肯定会藏着专门的精干强悍的作战部队，如果自己的游击队再出现，就可能会被对方给一口吞下了。
德国人布置好了陷阱，等着自己来跳，自己呢？自己才不会上当，自己绕开德国人的补给车队，向着德国人更加重要的铁路而去！
铁路，是国民经济的大动脉，铁路运输，更是军事战争中不可替代的补给线。
1825年英国人搞出了世界上第一条铁路，德国人就极其敏锐的发现了铁路背后的战略价值，十年之后德国的第一条铁路就也建成通车了。经过几十年的发展，德国各邦都建起了大量的铁路线。当时的*奇担任普鲁士总参谋长后，更是提出了一句名言：“不要再修建要塞了，给我更多的铁路！”
德国人在一次次的军事战争中，靠着铁路，运输了大量的物资，小胡子上台后之后整军备战，除了大力地搞公路建设之外，也不会放过铁路的建设，他统一了松散的各铁路公司，成立了统一的德国铁路公司，甚至德国铁路总干事长多普穆勒向希特勒效忠后立刻就成为了帝国运输部长，在欧洲的一场场战争之中，德国人离不开铁路的贡献。
巴巴罗萨行动的时候，德*队需要秘密地把大量的部队调动到东线，这自然还得使用铁路，他们从2月25日到6月23日，秘密动用了34000列列车，将141个师的人员装备和给养送到了苏德边境。德国陆军总参谋部对铁路部门的工作是相当满意的。
只是，在到了苏联之后，德军就开始有些头大了。
苏联的铁路是宽轨的，和德国铁路的轨距不同，所以，不可能直接从德国把列车开动到莫斯科去，要么把车厢内部的物资搬运下来，中转运输，要么就是在进入对方铁路的时候，换掉下面的车轮，总之，不管是哪一个，工作量都不小。
苏联人当初在建造铁路的时候，故意和欧洲的不统一，其实就是有这个方面的考虑的，就和东方的国度里，阎老西的山西铁路，不和国内其他地方的铁路搞相同的轨距，是一个道理。
布列斯特要塞，在二战前，其实也是一个铁路的枢纽站，德国的列车就是在布列斯特要塞的车站里进行换车轮的作业的，所以，当初战争刚刚打响的时候，第一批德国大兵，就是从伪装的列车上下来的。
虽然在战前，德国和苏联有着广泛的交流，双方的列车也是经常行驶在对方的国土上，但是很显然，德国人对于苏联铁路的运输能力，还是过于乐观了。
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“以后，这种遭遇困难，停下来的车队，咱们根本就不碰，咱们要动手，就在路上埋地雷，用咱们自己的手段把他们给劫下来，这样可靠性更高。”
“没错，白送给咱们的，咱们不吃，要吃，咱们就自己找。”一旁的列昂尼德跟着附和道：“再说了，那种小车队，咱们已经看不上眼了，现在，咱们要去找大的吃了。”
说起现在的任务来，他们都是很振奋的。这次，要去打铁路了，那可是大目标！
安德烈此时的心中，也在感慨。
他们上次，做了一把大手笔，吃掉了一个师的补给物资，干掉了对方的师长，干掉了一个追击的侦察营，德国人，肯定是会把己方视为眼中钉的，不过，敌人想要进入沼泽地，围剿自己这支游击队，却不是那么容易的。
不管有多少人，进入到沼泽地之后，都会如同把沙子撒进大海一般，消失的无影无踪，所以，想要捉住自己的游击队，最好的办法不是进入到沼泽地内，而是在外面布置陷阱。
看来，德国人也不傻，不敢贸然进去沼泽地，这样一来，己方的基地，暂时不用担心受到德国人的威胁，同时也可以迅速发展壮大起来。
他们向莫斯科方面汇报之后，莫斯科相当的满意，当下就肯定了安德烈游击队队长的身份，同时，还给了他们收编附近溃军的命令，有了这个命令，他们就不用担心再有什么高级军官摘果子了，想要取代安德烈的位置，那就得莫斯科方面点头才行，估计没有人会在这种时候搞出抢夺功劳的把戏来。
甚至，听说莫斯科方面，还会授予自己一枚苏联英雄勋章。
想到这里的时候，大脑内部的系统，又开始发光了，现在，这枚勋章也是充满了期待的。
“喂，如果我能获得一枚苏联英雄的勋章的话，会有什么奖励？”安德烈向着勋章问道。
“只要苏联英雄的勋章到手，挂在你的胸前，你就能获得一亿的英雄值。”系统说道：“我是很慷慨的。”
什么？安德烈听到之后，震惊的差点从马背上摔下来，一亿的英雄值啊！能召唤多少超级*炸天的武器装备，能召唤多少的英雄亡灵啊。
自己上次，完成了一个战略级的任务，从布列斯特要塞出来，手头的英雄值也才十万而已，现在，跨过了百万，千万，直接就上亿了？
不过，获得苏联英雄勋章，应该是妥妥的了，但是，如果要是把苏联英雄的勋章拿到手，挂在胸前，那可不容易，这可是敌占区啊！
所以，现在也只能是眼巴巴地等着，当做一种期盼好了，再说了，一亿多吗？自己现在是狗熊掰棒子，不断地召唤，也不断地丢弃，如果打算开启一个回收系统的话，好像就是一亿的英雄值啊。
赚的再多，貌似也不是自己的，左手进，右手出啊。想到这里，安德烈又觉得意兴阑珊起来，离开了系统，再次开始思考起来目前的局势来。
德国人的补给车队，依旧在沿着沼泽地北部的道路前进，但是，他们的补给车队内部，或者是附近，肯定会藏着专门的精干强悍的作战部队，如果自己的游击队再出现，就可能会被对方给一口吞下了。
德国人布置好了陷阱，等着自己来跳，自己呢？自己才不会上当，自己绕开德国人的补给车队，向着德国人更加重要的铁路而去！
铁路，是国民经济的大动脉，铁路运输，更是军事战争中不可替代的补给线。
1825年英国人搞出了世界上第一条铁路，德国人就极其敏锐的发现了铁路背后的战略价值，十年之后德国的第一条铁路就也建成通车了。经过几十年的发展，德国各邦都建起了大量的铁路线。当时的*奇担任普鲁士总参谋长后，更是提出了一句名言：“不要再修建要塞了，给我更多的铁路！”
德国人在一次次的军事战争中，靠着铁路，运输了大量的物资，小胡子上台后之后整军备战，除了大力地搞公路建设之外，也不会放过铁路的建设，他统一了松散的各铁路公司，成立了统一的德国铁路公司，甚至德国铁路总干事长多普穆勒向希特勒效忠后立刻就成为了帝国运输部长，在欧洲的一场场战争之中，德国人离不开铁路的贡献。
巴巴罗萨行动的时候，德*队需要秘密地把大量的部队调动到东线，这自然还得使用铁路，他们从2月25日到6月23日，秘密动用了34000列列车，将141个师的人员装备和给养送到了苏德边境。德国陆军总参谋部对铁路部门的工作是相当满意的。
只是，在到了苏联之后，德军就开始有些头大了。
苏联的铁路是宽轨的，和德国铁路的轨距不同，所以，不可能直接从德国把列车开动到莫斯科去，要么把车厢内部的物资搬运下来，中转运输，要么就是在进入对方铁路的时候，换掉下面的车轮，总之，不管是哪一个，工作量都不小。
苏联人当初在建造铁路的时候，故意和欧洲的不统一，其实就是有这个方面的考虑的，就和东方的国度里，阎老西的山西铁路，不和国内其他地方的铁路搞相同的轨距，是一个道理。
布列斯特要塞，在二战前，其实也是一个铁路的枢纽站，德国的列车就是在布列斯特要塞的车站里进行换车轮的作业的，所以，当初战争刚刚打响的时候，第一批德国大兵，就是从伪装的列车上下来的。
虽然在战前，德国和苏联有着广泛的交流，双方的列车也是经常行驶在对方的国土上，但是很显然，德国人对于苏联铁路的运输能力，还是过于乐观了。
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